CARX復(fù)合式排氣閥選型指南本實(shí)用新型屬于閥門技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種復(fù)合式排氣閥。CARX復(fù)合式排氣閥安裝在泵出口處或送配水管線中,用來排除集積在管中的空氣,以提高管線及水泵的使用效率,當(dāng)管內(nèi)一旦產(chǎn)生負(fù)壓時(shí),CARX復(fù)合式排氣閥迅速吸入外界空氣,以防止管線因負(fù)壓而損壞。CARX復(fù)合式排氣閥閥體為圓桶狀,閥門內(nèi)件包括不銹鋼球、閥桿及閥瓣。 CARX復(fù)合式排氣閥安裝在泵出口處或送配水管線中,用來排除集積在管中的空氣,以提高管線及水泵的使用效率,當(dāng)管內(nèi)一旦產(chǎn)生負(fù)壓時(shí),CARX復(fù)合式排氣閥迅速吸入外界空氣,以防止管線因負(fù)壓而損壞。當(dāng)管內(nèi)開始注水時(shí),CARX復(fù)合式排氣閥的閥瓣處在開啟位置,進(jìn)行大量排氣,當(dāng)空氣排完時(shí),CARX復(fù)合式排氣閥的閥內(nèi)充滿水,浮球上升并帶動(dòng)閥瓣關(guān)閉,停止排氣,當(dāng)管內(nèi)水正常輸送時(shí),如有少量空氣聚集在閥內(nèi)到相當(dāng)程度,閥內(nèi)水位下降,浮球隨之下降,此時(shí)空氣由小孔排出。當(dāng)水泵停止時(shí),管內(nèi)水流空或遇管內(nèi)產(chǎn)生負(fù)壓,此時(shí)塞頭迅速開啟,吸入空氣,確保管線安全。 
CARX復(fù)合式排氣閥選型指南背景技術(shù): 排氣閥主要安裝在輸水管道的高點(diǎn)處用于排了管道中的氣體,當(dāng)輸水管線上有氣體溢出時(shí),氣體會(huì)順著管道向上爬進(jìn)入排氣閥閥腔聚集在排氣閥的上部,隨著閥內(nèi)氣體的增多,壓力上升,當(dāng)氣體壓力大于系統(tǒng)壓力時(shí),氣體會(huì)使腔內(nèi)水面下降,浮子隨水位一起下降,打開排氣口;氣體排盡后,水位上升,浮筒也隨之上升,關(guān)閉排氣口。同樣的道理,當(dāng)系統(tǒng)中產(chǎn)生負(fù)壓,閥腔中水面下降,排氣口打開,由于此時(shí)外界大氣壓力比系統(tǒng)壓力大,所以大氣會(huì)通過排氣口進(jìn)入系統(tǒng),防止負(fù)壓的危害。 現(xiàn)有的復(fù)合式排氣閥,其出氣口往往僅有一個(gè),輸水過程中產(chǎn)生的氣體,都需要從該出水口排出,而當(dāng)輸水管路需要大量排氣時(shí),此時(shí)復(fù)合式排氣閥一個(gè)排氣口就很難快速的將氣體排出去,使得氣體在管道中殘留,容易對(duì)管道造成一定的破壞,為了解決上述所出現(xiàn)的問題,本實(shí)用新型提供了一種復(fù)合式排氣閥。 復(fù)合式排氣閥閥體為圓桶狀,閥門內(nèi)件包括不銹鋼浮球、杠桿及閥瓣。本復(fù)合式排氣閥安裝在泵出口處或送配水管線中,用來排除集積在管線中的空氣,以提高管線及水泵的使用效率,當(dāng)管內(nèi)一旦產(chǎn)生負(fù)壓時(shí),此排氣閥迅速吸入外界空氣,以防止管線因負(fù)壓而損壞。 復(fù)合式排氣閥工作原理: 復(fù)合式排氣閥原理:當(dāng)管內(nèi)開始注水時(shí),復(fù)合式排氣閥塞頭停留在開啟位置,進(jìn)行大量排氣,當(dāng)空氣排完時(shí),排氣閥內(nèi)積水浮球被浮起,傳動(dòng)塞頭至關(guān)閉位置,停止大量排氣;當(dāng)管內(nèi)水正常輸送時(shí),如有少量空氣聚集在排氣閥內(nèi)到相當(dāng)程度,復(fù)合式排氣閥內(nèi)水位下降,浮球隨之下降,此時(shí)空氣則由小孔排出。當(dāng)抽水機(jī)停止,管內(nèi)水流空時(shí),或遇管內(nèi)產(chǎn)生負(fù)壓時(shí),此時(shí)塞頭開啟,吸入空氣確保管線安全。 
復(fù)合式排氣閥解決方案: 如不裝復(fù)合式排氣閥在管道運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)出現(xiàn)停電、停泵管道會(huì)出現(xiàn)負(fù)壓力,而會(huì)引起管道振動(dòng)或破裂,排氣閥就迅速把空氣吸入管內(nèi),防止管道振動(dòng)或破裂。 管道內(nèi)氣體產(chǎn)生的原因: 1、排氣閥在管道安裝完畢后 通水之前,管道內(nèi)充滿了空氣。 2、水在水泵工作前后因壓力發(fā)生較大的變化而出現(xiàn)氣體。 3、排氣閥管道系統(tǒng)內(nèi)部水溫發(fā)生變化,產(chǎn)生空氣。 4、水在通過管道的一些附件,如閥門、三通、.彎頭等,由于水壓力發(fā)生較大變化,會(huì)產(chǎn)生氣體。 5、管道系統(tǒng)的滲漏 。 6、管道維修.維護(hù)時(shí),管道泄水或水錘等工作情況產(chǎn)生的負(fù)壓進(jìn)氣。 
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素: 本實(shí)用新型的目的在于提供一種復(fù)合式排氣閥,以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。 為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型是通過如下的技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn):一種復(fù)合式排氣閥,包括閥體、閥蓋、閥桿、閥瓣和浮球,所述閥體的底部設(shè)置有通孔,所述閥蓋的頂部左右兩側(cè)分別設(shè)置有排氣口和第二排氣口,所述排氣口和第二排氣口內(nèi)的上下兩端均安裝有閥桿限位架,且閥桿限位架之間排氣口和第二排氣口內(nèi)設(shè)置有凸起,所述閥桿安裝在閥桿限位架上,所述凸起與其下端的閥桿限位架之間的閥桿上安裝有閥瓣,所述浮球的頂部左右兩側(cè)安裝有固定支耳,且固定支耳與排氣口、第二排氣口內(nèi)閥桿的底部通過固定螺栓固定連接,所述閥蓋安裝在閥體上。  優(yōu)選的,所述閥桿為T型結(jié)構(gòu)。 優(yōu)選的,所述閥瓣與凸起配合使用。 優(yōu)選的,所述浮球位于閥體內(nèi)。 優(yōu)選的,所述排氣口和第二排氣口的頂部均安裝有防護(hù)罩。 優(yōu)選的,所述閥蓋與閥體通過第二固定螺栓固定連接,且閥蓋與閥體之間設(shè)置有橡膠密封圈。CARX復(fù)合式排氣閥用于管路上的高點(diǎn)或有閉氣的地方和泵浦出口處,來排除管內(nèi)的氣體來疏通管道,使管道達(dá)到正常工作。如不裝排氣閥,管內(nèi)隨時(shí)出現(xiàn)氣阻,使管道出水容量達(dá)不到設(shè)計(jì)要求。其次:管道在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)出現(xiàn)停電,停泵管道及時(shí)出現(xiàn)負(fù)壓會(huì)引起管道振動(dòng)或破裂,排、進(jìn)氣閥就迅速把空氣吸入管內(nèi),防止管道振動(dòng)或破裂。CARX復(fù)合式排氣閥為圓桶狀式閥體,共內(nèi)部主要有不銹鋼浮球及塞頭。本閥裝設(shè)于泵埔出口處或送配水管線中,用以大量排除管道中的集結(jié)之空氣,以增進(jìn)水管及抽水機(jī)使用效率,且與管內(nèi)一旦出現(xiàn)負(fù)壓時(shí),此閥能迅速吸入空氣,以保管線因負(fù)壓所產(chǎn)生損壞。

五、零件材質(zhì): 序 號(hào) | 名 稱 | 材 質(zhì) | 1 | 閥 體 | HT200 | 2 | 閥 蓋 | HT200 | 3 | 浮 球 | SUS 304 | 4 | 杠桿架 | 鑄銅ZH59 | 5 | 桿 | 鑄銅ZH59 | 6 | 塞 頭 | 丁睛橡膠NBR |
六、主要外形及連接尺寸: 型 號(hào) | 公稱通徑 DN(mm) | 尺 寸(mm) | H | L | L1 | D | D1 | D2 | z-φd | CARX-1.0
CARX-1.6 | 20 | 375 | 290 | 180 | 105 | 75 | 55 | 4-12 | 25 | 375 | 290 | 180 | 115 | 85 | 65 | 4-14 | 50 | 480 | 360 | 205 | 160 | 125 | 100 | 4-14 | 80 | 520 | 405 | 245 | 195 | 160 | 135 | 4-18 | 100 | 530 | 405 | 245 | 215 | 180 | 155 | 4-18 |
七、每小時(shí)排氣量表: 規(guī)格DN | 25 | 50 | 80 | 100 | 150 | 200 | 250 | 300 | 350 | 400 | 立方米/小時(shí) | 2-88 | 85-352 | 22-904 | 34-1413 | 76-3179 | 135-8831 | 212-8831 | 305-12717 | 415-17309 | 542-22608 |
 CARX復(fù)合式排氣閥設(shè)有二孔一大一小,大孔與通徑孔基本相等,管道通水有大量氣體往外排,這些氣體是從大孔排出。當(dāng)氣體排完后,大孔停止排氣,管道在正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),管內(nèi)自然會(huì)產(chǎn)生氣囊體,這些氣體會(huì)慢慢形成變大,會(huì)集中到管道上部,對(duì)管道出水量有的影響,這些氣體由小孔解決排出,使管內(nèi)無氣體存在。如出現(xiàn)停電、停泵、管內(nèi)水流空時(shí)隨時(shí)出現(xiàn)負(fù)壓。管內(nèi)需要大量的空氣,浮球順?biāo)陆?,打開小孔帶動(dòng)大孔進(jìn)行大量進(jìn)氣確保管內(nèi)。 本實(shí)用新型的有益效果:該復(fù)合式排氣閥結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理、經(jīng)濟(jì)實(shí)用、使用方便,排氣口和第二排氣口的配合使用,能夠迅速的將管道內(nèi)的氣體排出去,并且排氣效果好,從而保證了管道內(nèi)的暢通,并且降低了氣體對(duì)管道的破壞。 
CARX復(fù)合式排氣閥選型指南 對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言,顯然本實(shí)用新型不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié),而且在不背離本實(shí)用新型的精神或基本特征的情況下,能夠以其他的具體形式實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型。因此,無論從哪一點(diǎn)來看,均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定,因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實(shí)用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。 此外,應(yīng)當(dāng)理解,雖然本說明書按照實(shí)施方式加以描述,但并非每個(gè)實(shí)施方式僅包含一個(gè)獨(dú)立的技術(shù)方案,說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見,本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說明書作為一個(gè)整體,各實(shí)施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當(dāng)組合,形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實(shí)施方式。 |